Vous êtes propriétaire d’un véhicule à moteur diesel de dernière génération ? Félicitation, sachez que celui-ci est conforme aux règles européennes anti-pollution grâce à la présence d’une vanne EGR !
Cependant, de nombreux conducteurs ont des doutes sur ce dernier. Que fait exactement ce composant mécanique ? Comment savoir s’il est en panne et que faire si c’est le cas ?
À la fin de cet article, vous serez un vrai expert de la vanne EGR alors, restez avec nous !
Principe de fonctionnement d’une vanne EGR
La vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement), souvent appelée soupape EGR, est un dispositif mécanique de contrôle des émissions. Si vous remarquez un encrassement du moteur ou des injecteurs, votre vanne EGR doit être changée. Il est essentiel de faire appel à un mécanicien pour tout type de réparation mécanique. Par conséquent, ne repoussez pas plus longtemps le moment de vous rendre dans votre garage local !
Lorsque le moteur est arrêté, la vanne EGR s’ouvre automatiquement. La vanne EGR est activée lorsque le moteur tourne au ralenti et à faible vitesse. En raison des règles d’émission européennes, ce composant doit être installé sur les voitures diesel.
Vanne EGR de voiture
Le fonctionnement de la soupape EGR est simple. Cette soupape est placée entre les collecteurs d’admission et d’échappement. Sa fonction est de renvoyer les gaz d’échappement vers le système d’injection.
Le but est que ces gaz soient à nouveau brûlés afin que le processus de refroidissement soit suivi, ce qui entraîne une diminution des émissions de NOx (oxyde d’azote). Grâce au mécanisme de la soupape, cette quantité de gaz est parfaitement contrôlée.
Comment déceler une panne de vanne EGR
Si l’on se place du point de vue des voitures diesel classiques, ce système semble intelligent, puisque la plupart des constructeurs de voitures diesel ont intégré des vannes EGR. Malheureusement, il présente un grave défaut : l’accumulation de suie dans le moteur.
Comme la soupape renvoie les gaz partiellement brûlés dans le moteur, les injecteurs peuvent être bloqués. L’accumulation de tartre et de suie dans ces éléments, nécessaires au bon fonctionnement du moteur, entraîne à terme une défaillance mécanique.
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Les symptômes d’une défaillance de la vanne EGR sont les suivants :
Le calage du moteur, notamment à bas régime (dans les embouteillages, aux feux rouges, etc.), une baisse de puissance à l’accélération et des émissions de fumée importantes, avec allumage du voyant anti-pollution.
Il existe également des signes avant-coureurs tels qu’une consommation excessive de carburant !
Lorsque l’un de ces symptômes apparaît, vous devez vous rendre dans votre atelier de réparation automobile le plus rapidement possible. Il est préférable d’avoir recours aux services d’un spécialiste certifié pour voir s’il est nécessaire de changer la vanne EGR.
Comment bien entretenir votre vanne EGR ?
Lorsque le gaz est réacheminé par la soupape dans l’admission, les dépôts de particules sont fréquents. En conséquence, une pellicule noire se forme à l’intérieur de la vanne EGR, provoquant des problèmes et des pannes de moteur.
Vous souhaitez faire durer ce composant mécanique le plus longtemps possible ? Pour éviter qu’il ne se bouche, effectuez régulièrement un entretien méticuleux.
La première option consiste à aller vite sur l’autoroute. Cette méthode permet d’éliminer l’accumulation de carbone dans les systèmes d’échappement et d’injection, ainsi que dans le convertisseur catalytique et le filtre à particules.
La deuxième option permet d’entretenir la vanne EGR sans avoir à la démonter ou à effectuer des réparations mécaniques. Dans ce cas, il suffit de procéder au détartrage de l’échappement et du moteur. Une solution de nettoyage, généralement à base d’hydrogène, est injectée dans les chambres de combustion pour éliminer les dépôts de carbone et la suie.
Cette solution est également efficace pour prévenir la formation de nouveaux dépôts, car elle recouvre les surfaces d’un film protecteur. Grâce à cette méthode, vous pouvez prolonger considérablement la durée de vie de la soupape EGR de votre voiture !
Si vous avez des questions ou des préoccupations, n’hésitez pas à contacter votre atelier de réparation automobile local. Des spécialistes certifiés se feront un plaisir de vous aider à maintenir votre voiture en parfait état !
Pour aller plus loin sur la vanne EGR
Vous l’aurez compris, la vanne EGR est un élément important du système d’échappement de votre voiture. Sa fonction est de faire recirculer une partie des gaz d’échappement dans le moteur, où ils sont à nouveau brûlés. Cela permet de réduire les émissions et d’améliorer les économies de carburant.
Cependant, la vanne EGR peut être obstruée par de la suie et des débris au fil du temps, ce qui peut entraîner des problèmes et des pannes de moteur. Il est donc important d’effectuer un entretien régulier de la vanne EGR pour la maintenir en bon état de fonctionnement.
Quels sont les différents types de vannes EGR ?
Il existe trois principaux types de vannes EGR : mécanique, électrique et pneumatique.
- La vanne EGR mécanique est le type le plus courant. Il s’agit d’une soupape simple et compacte, commandée par un levier ou une came.
- La vanne RGE électrique est actionnée par un solénoïde, qui est activé par l’ordinateur du moteur.
- La vanne EGR pneumatique utilise la dépression pour ouvrir et fermer la vanne.
Pour conclure
Pour conclure, il est important de garder votre voiture en bon état en effectuant un entretien régulier de la vanne EGR. Cela permettra d’éviter les problèmes et les pannes de moteur.
Plusieurs signes avant-coureurs peuvent vous mettre la puce à l’oreille quant au mauvais état de votre vanne et il est important de s’en soucier sérieusement. D’ailleurs, nous avons vu qu’il existe trois principaux types de vannes EGR, chacun étant mieux adapté à un type de voiture ou à une habitude de conduite particulière.
Si vous avez des doutes ou des préoccupations, n’hésitez pas à contacter votre atelier de réparation automobile local qui se fera un plaisir de vérifier l’état de cette dernière !