Parmi les éléments que l’on trouve sur la moto, le système de freinage doit être particulièrement bien entretenu… Pourquoi ? Pour la sécurité du conducteur. Vous possédez une moto et vous désirez en apprendre plus sur la durée de vie des plaquettes et des disques de frein ? En surveillant régulièrement leur état, vous pourrez savoir quand ces derniers éléments ont besoin d’être changé. Voici tout ce qu’il faut savoir sur le sujet !
Fonctionnement des disques et des plaquettes de frein
Les disques de frein moto jouent un rôle essentiel lorsqu’il s’agit d’actionner les freins. Le système de freinage d’une moto est presque identique à celui d’une voiture. Les freins à disque fonctionnent en hydraulique et le liquide de frein permet d’enclencher le système. Lorsque le conducteur freine, le maître cylindre comprime le liquide de frein qui émet une pression autour des pistons qui se pressent contre les plaquettes de frein. Ces dernières vont appuyer à leur tour sur les disques de frein. Les plaquettes de frein tiennent ainsi un rôle également très important. En effet, les plaquettes de frein entrent en friction avec les disques afin de ralentir la rotation et arrêter les roues. Voilà pourquoi la roue est stoppée et que le véhicule s’arrête… Les plaquettes de frein sont souvent soumises à des températures extrêmes lors de cette « friction », c’est pour cela qu’il est primordial de bien les entretenir afin de ne pas prendre de risque au niveau de la sécurité.
Usure, entretien et changement des plaquettes de frein moto
Plaquettes de frein moto : quand faut-il les changer ?
Vous entendez des grincements lorsque vous freinez ? Des bruits anormaux ? Sachez que de façon générale, il n’existe pas de fréquence idéale pour changer les plaquettes de frein moto car tout dépend de vos habitudes de conduite. Cependant, Si vous avez une conduite nerveuse ou que vous habitez en ville, vos freins sont sans doute souvent sollicités, ils seront donc plus rapidement usés. Vous pouvez retenir qu’il est conseillé d’en vérifier l’état tous le 5 000 km. Si votre moto ne vous alerte pas pour vous indiquer que vos plaquettes vont bientôt rendre l’âme, il faut alors prêter attention aux signes… Voici quelques alertes que vous pouvez repérer facilement :
- Vous avez remarqué des bruits stridents ou grinçant lorsque vous freinez.
- Le système de freinage semble moins efficace qu’auparavant.
- Le liquide de frein présente un niveau assez bas.
- Vous ressentez des vibrations anormales.
- Vous avez inspecté le témoin d’usure (il s’agit souvent d’une petite rainure) de vos plaquettes et celui-ci vous indique que vos plaquettes sont usées.
Tous ces signes sont là pour vous indiquer qu’il est temps de changer vos plaquettes de frein moto.
Plaquettes de frein moto : comment les choisir ?
Le verdict est tombé et vous devez changer vos plaquettes mais vous ne savez pas comment procéder ? Sachez qu’il n’est pas question de faire des économies sur le système de freinage, vous devez donc impérativement acheter des plaquettes neuves. Il faut également savoir que le changement de plaquettes se fait toujours par pair ! Place au choix… Pour changer vos plaquettes, vous devez bien évidemment choisir un modèle compatible avec votre véhicule et avec les disques de frein dont il est équipé. Vous devez donc vous renseigner sur l’année de votre moto, sur le diamètre des disques et tambours ainsi que sur la marque des pièces déjà présentes sur la moto. Enfin, sachez qu’à moins d’être un vrai professionnel de la mécanique, il est préférable de confier le changement des plaquettes de frein à un spécialiste, c’est-à-dire à un garagiste. Lorsque vos plaquettes auront été changées, restez prudent. Pourquoi ? Car les plaquettes ont besoin d’un « temps d’adaptation » pour se faire aux disques de frein. Le freinage peut donc être un peu perturbant durant cette courte période.
Usure, entretien et changement des disques de frein de moto
Disques de frein : quand faut-il les changer ?
Vous n’avez pas besoin d’être expert en mécanique ou garagiste pour repérer une défaillance des disques de frein. Il est très important de prêter attention à un bruit anormal ou à un problème d’usure… Car qui dit disques de frein en mauvais état dit danger ! Cependant, il est important de savoir que sur une moto, les disques de frein sont doubles à l’avant du véhicule. Pourquoi ? Afin que la force soit également répartie des 2 côtés de la fourche. Voici les signaux qui doivent vous alerter :
- Vos freins ne réagissent pas comme d’ordinaire et donne des à-coups.
- Vous avez du mal à freiner car la pédale est dure.
- Vous avez du mal à freiner car la pédale est trop molle.
Disques de frein moto : comment les choisir ?
Comme pour les plaquettes de frein, pas question de choisir des disques usagés ou d’occasion. Les disques de frein moto doivent être neufs et de bonne qualité pour assurer la sécurité du conducteur. Sachez que vous pouvez trouver des disques de frein sur internet ou dans des magasins spécialisés… Cependant, si vous n’êtes pas expert en mécanique, il reste conseillé de s’adresser à un professionnel pour effectuer le changement sur votre moto.
Plaquettes et disques de frein : un entretien presque commun
Vous devez changer vos plaquettes de frein ? Ne fermez pas les yeux sur l’état des disques de frein ! Si vos plaquettes sont trop usées, profitez en pour vérifier les disques. Si ces derniers sont abimés ou trop vieux, il est temps de les changer… Alors profitez en pour faire d’une pierre deux coups !
Comme vous l’aurez compris, quand on pense au changement et à l’usure des plaquettes de frein, il est impératif de se pencher également sur le changement et l’usure des disques de frein du système de freinage de la moto. Pourquoi ? Car ce système assure le fonctionnement optimal de la moto. L’entretien quotidien de ces éléments permet d’assurer la performance, le confort et la sécurité de vos trajets. Peu importe vos attentes, un système de freinage en bon état assure la sécurité de tous les motards : passionnés de course, de trajets en ville ou aficionados de tout-terrain.
